پرانی گاڑی کی چیک لسٹ
خریدنے سے پہلے گاڑی میں یہ جانی پہچانی خرابیاں چیک کریں۔ ہر لائن ہمارے خرابیوں والے صفحے سے ہے۔
دیکھیں: گاڑی 2، L اور R میں چلتی ہے مگر D میں نہیں۔ میٹر پر D کی لائٹ نہیں جلتی
مزید →دیکھیں: صرف idle پر "کٹر کٹر" کی آواز، زیادہ چلی گاڑی میں (فورم میں تقریباً 190,000 km)
مزید →دیکھیں: چلتے ہوئے AC ٹھیک، مگر سگنل یا ٹریفک میں ٹھنڈک کم
مزید →دیکھیں: سیلف گھومتا یا پھسلتا ہے مگر پہلی کوششوں میں انجن نہیں گھماتا
مزید →دیکھیں: سیلف آواز دیتا ہے مگر انجن سٹارٹ نہیں ہوتا؛ بیٹری 12 V سے کم
مزید →دیکھیں: تیزی میں سپیڈ بریکر پر گاڑی نیچے سے لگتی ہے
مزید →دیکھیں: صبح سٹارٹ ہوتی ہے مگر تقریباً 50 سیکنڈ بعد rpm گر کر انجن بند ہو جاتا ہے
مزید →دیکھیں: جام میں یا زور سے چلانے پر انجن گرم ہو جاتا ہے
مزید →دیکھیں: آئیڈل پر سیٹی جو ایکسیلیٹر جلدی دبانے پر رک جاتی ہے
مزید →دیکھیں: ایئر فلو (MAF) سینسر صاف کرنے کے بعد چیک انجن لائٹ آ جاتی ہے
مزید →دیکھیں: انجن کے آگے سے کھڑکھڑاہٹ، ٹائمنگ کوڈ، یا کھڑکھڑاہٹ کے بعد گاڑی اسٹارٹ نہیں ہوتی
مزید →دیکھیں: آئل بدلنے کے درمیان آئل کم ہو جاتا ہے؛ نیلا دھواں
مزید →دیکھیں: کرینک پُلی اتارنے کے بعد (بیلٹ یا ٹائمنگ کا کام) انجن خراب چلتا ہے یا والو پسٹن سے ٹکراتے ہیں
مزید →دیکھیں: ٹھنڈا اسٹارٹ ہو جاتا ہے لیکن ایکسیلیٹر دبائے بغیر بند ہو جاتا ہے
مزید →دیکھیں: اسپیڈو یا گھڑی کی روشنی مدھم یا بالکل بند
مزید →دیکھیں: بریک کی آواز، پیڈل نیچے جانا، یا ڈسک پر زنگ
مزید →دیکھیں: پچھلی محراب پر رنگ پھولنا؛ سائلنسر سے دھواں یا آواز
مزید →دیکھیں: جھٹکوں پر کھٹ کھٹ؛ اسٹیئرنگ ڈھیلا لگنا
مزید →دیکھیں: رات کو کمزور، پیلی روشنی
مزید →دیکھیں: آئیڈل خراب، P0171 کوڈ
مزید →
ریکال: ثبوت مانگیں
پچھلی بریک پائپ کی شکل ایسی ہے کہ پہیے میں جمی برف ٹکرا کر پائپ کو نقصان پہنچا سکتی ہے اور بریک آئل لیک ہو سکتا ہے۔
مزید →ڈرائیور ایئر بیگ کے inflator کی سیلنگ ٹھیک نہیں؛ نمی اندر جا کر ایئر بیگ کو صحیح کھلنے سے روک سکتی ہے۔
مزید →ڈرائیور ایئر بیگ کے inflator کا مسالا خراب ہو سکتا ہے؛ ایئر بیگ کھلتے وقت خول پھٹ سکتا ہے۔
مزید →
یہ بھی کریں: فالٹ کوڈ سکین کریں، چابی گھماتے وقت ہر وارننگ لائٹ دیکھیں، اور سروس ریکارڈ مانگیں۔ فالٹ کوڈ · وارننگ لائٹس